[] 之前，我们在参观宝马莱比锡工厂时看到了宝马i8的生产装配情况，CFRP材料的使用让整个生产工序变得更加简化，究竟什么是CFRP材料呢？还是从生产开始讲比较直接。

  正如CFRP的中文表面含义，这是一种碳纤维增强复合材料，顾名思义，是以碳纤维为基础制作而成且符合汽车使用上的要求的材料。碳纤维则是由日本三菱人造纤维公司提供的原丝来加工处理得来，然而，这道工序耗能巨大，为了贯彻宝马施行的可持续发展战略，加工工厂选择建在具备水力发电条件的美国摩斯湖，以此应对巨大的电能消耗。

  德国的三座工厂各司其职，碳纤维丝从缝编织物开始慢慢地形成可供部件生产所需的坯料，树脂传递模塑工艺的研发成功是将CFRP材料投入量产的关键，相比原先将坯料浸泡到液态树脂中的方法，采用高压注射的方法快速缩短了烘烤固化的时间，5分钟就可以获得一个成形的CFRP材料部件。

  从CFRP材料的生产的全部过程我们显而易见，宝马集团已经全面渗透到CFRP材料的研发和制造中，今年，摩斯湖工厂在开启第3和第4条生产线吨，在未来还会有两条生产线吨的年产量慢慢的变成了世界之最。结合摩斯湖工厂的建立以及宝马旗下慢慢的变多的车型（除宝马i3宝马i8外，未来的宝马7系、宝马M系车型都会应用CFRP材料）开始使用CFRP材料，这让宝马集团在碳纤维丝的生产领域可以在一定程度上完成自给自足的良性循环。（图/文 汽车之家 李博旭 图片提供 宝马集团）