梁振英发声！有些香港商人误信“商人无祖国”

  3月17日，全国政协副主席梁振英在社会化媒体发文，直接回应香港商人李嘉诚向美国贝莱德集团出售巴拿马运河港易。

  或许香港被外国管治太久了，有些香港商人误信“商人无祖国”，以为全部“在商言商”。

  有眼睛的人都会看到香港当年在英国管治期间被要求对英国经济的遵守和奉献，有脑袋的人也会想到美国政府对美国企业的扶持、对TikTok的针对和对我国产的船只的镇压，我们说商人没有祖国吗？是“在商言商”吗？

  没有祖国的商人只会沦为没有爸爸妈妈被人欺负的孩子，全国际皆然。美国商人只能做、只会做契合美国利益的事，不能做任何违背美国利益的事，美国政府只会扶持美国商人，不会扶持外国商人，这便是美国商人和美国的必定联系，其他几个国家，英国、加拿大、新加坡等，同理。我国，也同理。

  3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司在港交所公告，宣告与贝莱德(BlackRock)牵头的财团到达原则性协议，出售其全球港口事务中心财物，其间触及巴拿马港口公司90%股权。

  依据公告，长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)股权，二者算计操控着和记港口集团80%的全球权益。标的财物掩盖亚欧美洲23个国家的43个港口，包括199个泊位及配套的智能码头办理体系、全球物流网络等中心资源。

  值得注意的是，此次买卖将触及和记港口集团持有的巴拿马港口公司90%股权，后者持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。

  如此一来，该公司运营的两座港口将被美国企业操控，这个继续30年之久的中巴合作项目也将告吹。

  1996年，李嘉诚旗下的我国香港企业和记黄埔在巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口的特许经营权竞标中胜出，于1997年真实开端运营两座港口。在顺畅运营25年后，和记黄埔与巴拿马政府续签了特许经营权协议，经营权期续签至2047年到期。

  注：2015年，香港首富李嘉诚旗下两大上市企业——长江实业及和记黄埔宣告事务兼并、重组计划，终究分拆为两间新公司——长江和记实业有限公司（长和）与长江实业地产有限公司（长地），在港上市；长和持有长江实业及和记黄埔的非房地产事务。

  但是自1997年以来，和记黄埔运营巴拿马运河港口一事就成为美国重复炒作“”的首要托言。

  自去年底以来，特朗普及其政府官员屡次声称巴拿马运河是所谓“美国重要国家财物”，并以所谓“应对我国影响力”为由，要求巴拿马所谓“偿还”运河，乃至一度以武力威胁。

  巴拿马运河是全球航运的重要纽带，该运河承当全球6%海运贸易量，是衔接太平洋与大西洋的“咽喉要道”。依据巴拿马运河办理局的陈述，2024财年共有9944艘深吃水船只经过运河。该财年总收入到达49.86亿美元，净收入为34.53亿美元。

  长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，就在几天前的3月13日，国务院港澳办转载一篇针对此事的谈论文章《锐评 莫单纯 勿模糊》。

  文章指出，当时，国际百年变局加快演进，中美战略博弈日趋激烈，正可谓风高浪急。美国将我国视为首要竞争对手，极力遏止镇压我国开展。

  我们都能看到的是，特朗普本年1月刚上任便指我国在操控巴拿马运河，高调声称美国要“回收”来，必要时不吝动用戎行。紧接着，美国务卿鲁比奥初次外访即直奔巴拿马进行施压。之后，赶在特朗普第一次作国会讲演前夕，上述音讯被开释开来。这全部莫非仅仅时刻上的偶然？这究竟是什么性质的买卖？

  网友遍及对这个买卖和长江和记公司提出激烈质疑和批判，以为这是没有腰骨的跪低，是利欲熏心、唯利是图，无视国家利益、民族大义，变节和出卖整体我国人。网友的这些心情表达是可彻底了解的。

  面临如此大事大义节操，有关企业当三思，应好好想想有关问题的性质和要害是什么，好好想想自己要站在什么态度、站在哪一边。